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新的190萬英鎊,1,479bhp bugatti Chrion現在在海上有一個靈魂伴侶。被稱為Niniette 66,這是由Bugatti與Yachtmaker Palmer Johnson同時創建的20米超級遊艇,其設計與新的HyperCar外觀相呼應,並限於66個示例。 在Jaguar,Aston Martin和Lexus的腳步之後,這是一輛豪華汽車製造商的另一艘豪華遊艇。 廣告 – 帖子繼續以下 •最好的HyperCar 2017 看著遊艇的側面,很容易發現它如何與布加迪的威龍取代凱龍。在汽車上過渡到船上的大而掃地的線路,儘管在這裡彎曲以創建遊艇的上層建築。船體和甲板都是由碳纖維製成的,買家也可以採用兩色調的凱龍啟發配色方案。 5 當它與權力和性能有關時,Niniette 66和Chiron之間的差異更為明顯。雖然汽車獲得了四渦輪增壓的W16發動機,生產1,479bhp,但遊艇實際上不那麼強大。由MAN開發的1,000bhp V8發動機表示最高時速為44節 – 近51英里 /小時。選項列表上有一個更強大的1200bhp發動機,但僅將最高速度提高5節至55mph。 甲板上含有碳纖維,皮革和許多非常自然的藍色morta橡木。下層甲板是按摩浴缸的所在地,中間放置了一個陽光閒逛的墊子和飲料吧。一個小火坑也坐在按摩浴缸前。前面,駕駛者獲得了布加迪方向盤以及一組大量的數字二金和儀器。 5 甲板下方是一個休息室,配有碳纖維,皮革和大理石製成的家具和裝飾品。大型布加迪馬蹄鐵可俯瞰沙龍。休息室附近是一間帶雙人床和浴室的主臥室。當購買者與遊艇的內部有關時,買家將被使用大量自定義選項,儘管尼尼埃特66的確切價格尚未透露。 布加迪,阿斯頓·馬丁或雷克薩斯 – 您最喜歡哪個公司的遊艇?讓我們在評論中知道!

蘭博基尼(Lamborghini)透露了新的蘭博基尼·赫拉坎·斯托(Lamborghini Huracan Sto)的新曲目,揭示了公路法律,但以田徑為重點的Huracan版本,這引起了該公司的單身Huracan Racing系列的動力。它被稱為STO,並具有豐富的化妝品和性能調整,這有望使其成為超級跑車的最快迭代。 蘭博基尼Huracan Sto現在可以訂購,價格從216,677英鎊起(不包括稅款) – 儘管購買者可以通過個性化汽車的塗裝,裝飾以及公司的AD Personam定制服務來膨脹該數字。預計最初的交貨將在2021年春季出現。 最好的超級跑車2022 Huracan Sto的造型修訂廣泛,延伸到更深的前分離器,重塑後擴散器,手動可調的後擾流板以及帶有實用空氣勺以及“鯊魚鰭”穩定葉片的新發動機蓋。 廣告 – 文章繼續以下 蘭博基尼同樣,垃圾車的獨立引擎蓋,保險槓和前翅膀,用單件式剪裁代替了它們,他的造型使Sesto Elemento模仿了Sesto Elemento。該系統甚至在每個輪子上方都有一個通風孔,該品牌表示,該系統有助於從輪拱中排出熱空氣,並具有很棒的製動器。 9 蘭博基尼州州有75%的Huracan外部面板已被STO代替碳纖維。擋風玻璃同樣比基本的Huracan輕20%,而汽車的新車輪則由輕質鎂製成。這些調整可提供STO的干重1,339公斤,比Huracan Performante少43公斤。 蘭博基尼同樣擴大了Huracan的賽道,安裝了更硬的懸架襯套,特定的反捲桿以及更強大的Brembo制動器。變速箱同樣具有更快的換檔圖案,並且像蘭博基尼所有最瘋狂的工作一樣 – 僅將電源發送到後輪。 蘭博基尼沒有玩過的一件事是Huracan的引擎。這是在後輪驅動性能中發現的完全相同的自然吸氣的5.2升V10系統,該系統建立了相似的631bhp和565nm的扭矩。但是,由於飲食,STO的距離為0-62mph的0.3秒,聲明為三秒鐘。 在內部,生物舒適的方法非常有點。該車的基本座椅已被換成全碳纖維更換,還有一個帶有四分安全帶的滾輪,以增加事故安全。 Huracan的地毯和噪音消除同樣被消除以節省重量 – 還有一個新的儲物箱,特別是旨在固定駕駛員在比賽之間的事故頭盔的設計。 您如何看待新的蘭博基尼Huracan Sto?讓我們在下面的評論部分中理解…

,揭示了改裝的大眾Polo GTI,緊湊型熱掀背車到達,經過修訂的204bhp 2.0 TSI發動機,還有更多的駕車系統。 2.0升四缸渦輪增壓單元還會產生320nm的扭矩,並且由於Polo GTI僅帶有七速雙離合器自動變量,因此,通過發射控制,0-62mph Sprint在6.5秒內派出。 GTI的最高時速為149mph。 十大最佳熱掀背車獲得2022 Hot Supermini還配備了大眾的XDS電子差速器鎖定,以幫助提供一定水平的敏捷性,以符合其直線性能。與使用機械鎖定差速器的現代i20 N和福特嘉年華ST等競爭對手不同,大眾系統使用制動使用扭矩矢量。 廣告 – 帖子繼續以下 與標準的馬球相比,大眾將GTI的行駛高度降至15mm,以提高轉彎能力。自適應阻尼器將作為選項提供,並將鏈接到四種不同的駕駛模式。其中包括ECO,正常和運動,具有單獨的設置,允許駕駛者為每個可配置的區域選擇其首選參數。 14 關於我們的廣告廣告 選擇自適應阻尼器 – 大眾稱之為運動選擇的跑步裝備 – 還帶來了前部的較硬的防傾桿,並為懸架組件帶來了更多剛性的安裝。基於品牌MQB A0平台,遏制重量為1,286千克,GTI相對較輕,因為它使用了自動變速箱(這也允許海岸提高效率),而且這種相對較低的數字也必須有助於處理。

校長喬治·奧斯本(George Osborne)宣布,政府可能會凍結燃油任務,直到2015年議會結束。在其他地方為此付費。 該聲明在傳統的慶祝會議上發表,奧斯本在他的講話中描述:“只要我們可以找到節省費用的費用,我想在本議會的其餘部分凍結燃油任務。” 廣告 – 帖子繼續以下 最後的驚喜步驟符合四年多的燃油任務凍結。除了任何類型的嘗試減少燃油成本的提高,駕車者目前都可以很好地處理每升汽油費用1.33英鎊,典型的柴油費用高達每升1.40英鎊。 但是,儘管似乎有了安撫駕駛員的步驟,但AA和RAC還是警告說,需要做更多的事情,並且政府已經與駕車者賺了大筆錢。 RAC基金會主任Stephen Glaister教授說:“運輸是家庭支出欄的最大領域。他們在開車時的收入。” AA總裁埃德蒙·金(Edmund King)解釋說:“這並不是一個贈品,因為即使任務凍結,總理仍在任務和增值稅中佔60%的泵成本。”

福特通過新的限量版型號擴大了嘉年華的陣容,該公司旨在滿足適當的汽油頭的需求。 特別版的嘉年華街(Fiesta ST)具有一系列底盤調整和一些化妝品調整。英國的產量將僅限於300輛,每個單位的價格為27,075英鎊。 購買2022的十大最佳熱掀背車 福特首先將標準的嘉年華ST的懸架立柱垃圾開始,用於雙向手動調節線圈,它們具有可配置的設置,可用於顛簸剛度和反彈。特別版的行駛高度也低於標準熱掀背車的前部,後部為10mm。 廣告 – 文章繼續以下 買家還獲得了一組新鮮的流動18英寸合金輪轂,福特說,福特從熱掀背車的路緣重量上剃光了八公斤。 ST的六速手冊變速箱和Quaife Limited滑動差異也已被轉移。 18 特別版的嘉年華街(Fiesta St)由渦輪增壓1.5升三缸汽油發動機提供動力,該發動機可產生197bhp和290nm的扭矩。福特說,該發動機的時間為0-62英里 /小時的時間為6.5秒,最高時速為143mph。 也有一些化妝品調整,包括獨特的Azura藍色油漆飾面,ST品牌的LED水坑照明以及對汽車的散熱器格柵,後擴散器,車頂擾流板和徽章的光澤黑色替代品。 在內部,購買者獲得了一個新的碳纖維效應儀器雙核包圍,人造碳纖維儀表板裝飾和獨特的紅色起動器按鈕。像標準型號一樣,還有一個平底的方向盤,一個皮革齒輪和ST品牌的Recaro運動座椅。 單擊此處以查看我們對標準福特嘉年華街的評論…

的速度需求:競爭對手是該系列中的第20個冠軍,它是我們有機會嘗試下一代遊戲機的首批賽車遊戲之一。我們在PlayStation 4上對其進行了評估,但是它也適用於即將到來的Xbox One以及PC,PS3和Xbox 360。那麼,最新版本的警察和強盜的票價如何? 廣告 – 簡短的文章繼續以下 您會很高興地知道,您可以競爭超級跑車,而不是英國警察使用的Vauxhall Insignia汽車,並且該動作發生在紅色景觀縣的虛構環境中,該環境基於南加州而不是陽光明媚的Slough。 觀看下面的遊戲視頻,以了解遊戲的樣式,然後繼續閱讀以了解我們對速度的全面需求:競爭對手評論。 需要速度:競爭對手 – 新功能 最大的新開發項目是Alldrive,這是EA稱為“ Mingleplayer”的功能。從本質上講,這意味著您可以自己玩遊戲的廣告系列模式;然後,您可以在線和比賽中與朋友一起加入 – 所有這些都無需連接到服務器並等待。當您完成目標中間時,它可能會分散注意力,但我們最終習慣了。

福特老闆軸

Alpina暴露了B8 Gran Coupe,其手柄BMW 8系Gran Coupe以及一款在上次使用的B8徽章的車輛90年代的超稀有雙門轎跑車。 B8 Gran Coupe獲得了BMW M850i的4.4升雙渦輪增壓V8發動機的重新調整版本,現在創建了613bhp和800nm的扭矩。將此輸出發送到所有四個輪子,就足以使2.2噸超級升高從僅3.4秒內從0-62mph升高,並且達到了201mph的最高速度。 購買2022年最優秀的表演車輛 但是,與Alpinas的情況一樣,B8的性能旨在提供比寶馬自己的M8之類的更廣泛的頻譜。因此,發動機的峰值扭矩僅為2,000rpm,四輪轉向系統以及懸架已重新調整,以提供更高的高速巡航穩定性和舒適性。 廣告 – 文章繼續以下 該車輛僅是四輪驅動(如M850i),並且使用了Alpina自己的軟件應用程序以及參數進行重新映射的ZF八速自動變速箱。排氣同樣與寶馬自己的系統不同,並且旨在減輕背壓以及提供更具吸引力的聲音。 排氣是一個主動系統,可以在舒適模式下巡航或運動中的較高噪音時會發出更微調的噪音。 24 底盤增強功能包括提供舒適+以及運動+設置以及兩種常規模式的自適應減震器。 B8的前支撐桿功能水電座可改善行程舒適度,更硬的懸架支撐架也提供了更高的車輛穩定性。前橋上的增強防傾桿以及更硬的下叉骨安裝座也應增強控制。 造型mods包括Alpina自己的下部前分離器的規格,以及微妙的後擾流板,以及該品牌的傳統規格。 B8 Grand Coupe的21英寸多輻合金在其風格上也可以識別出Alpina, 在內部,IDRIVE控制器可在帶有Alpina徽標的水晶玻璃中使用,以及基本設備清單包括加熱座椅以及方向盤,美利奴革裝飾品以及Harman Kardon噪聲系統。 儘管有力量,重量和性能,但宣布的有效性為25.4mpg以及270克/公里的二氧化碳排放量並不那麼糟糕。 B8 Gran Coupe現在可以訂購,費用從134,950英鎊起。 在我們的集線器頁面上閱讀有關最新Alpina品種的更多信息…

這是大眾高爾夫體育節,它將加入高爾夫R以及大眾的法蘭克福車展上的電動電子高爾夫球。 這個想法是下一代大眾高爾夫Plus的近乎生產的版本,基於與普通艙口完全相同的MQB平台,但帶有更大的機艙。它比高爾夫和高爾夫莊園短,但軸距更長50毫米,並且更高的車頂線可以增加腿部以及後部的淨空。 廣告 – 文章繼續以下 •法蘭克福車展2013 引導區為498升,但是通過將後長凳移動180mm,可以增加到585升。這比舊Plus的66升高66升,儘管莊園的605升下降了。 下一代Plus將具有與艙口完全相同的發動機陣容。其中包括從84bhp到148bhp的汽油渦輪增壓器,加上109bhp以及148bhp的渦輪柴油。同樣將有一個有效的1.6升TDI藍光,吸引了76.3mpg的經濟氣候以及95g/km的CO2排放。

Tiny驗證,它將為2021 FIA Formula E冠軍提供安全車和卡車,以公開此事:Tiny Electric PaceSetter。 這是一款微型電氣,帶有升級的全電動動力總成,許多底盤以及懸架更改以及目前的John Cooper Works GP模型所繼承的野外外觀。 迷你電氣審查 同樣,這是一個可以找到的公路車的預覽 – Tiny已經揭露了John Cooper Works的原型Tiny Electric,該版本目前正在Nurburgring的品牌工程師的步調下進行節奏。 廣告 – 帖子繼續以下 “這種極端版本的微型電氣是在方程式E中的安全車和卡車建立的,因此顯然並不是要在公共道路上使用。但是,它確實可以揭示我們在JCW品牌的電氣化方面可能抓住的方向之一。” Tiny ManagerBerndKörber說。 它使用了由Cooper Works GP模型改編的激進機構套件,並進行了一兩個調整。重新設計了前圍裙和後圍裙,以節省體重,野生的車輪拱門也是如此。 20 根據最近改頭換面的微型電氣,除了人造格柵以下的區域以及對前製動器冷卻的管道,前端完全關閉。白色的閃光燈集成到引擎蓋中。

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