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在日內瓦車展上總是有明顯的主題,除了可預測的電氣化推動外,當我走來走去時,對我來說,兩件事顯然很明顯在上週的活動中給高管。 首先,存在很棒的不確定性。在英國脫歐。關於唐納德·特朗普提議的貿易關稅。關於柴油的未來,提出了一些不同的觀點。在Vauxhall上,PSA老闆卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)再次說:“我們需要大大降低製造成本。” 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •2018年日內瓦車展:完整的新聞綜述 其次,展出的富裕簡直令人嘆為觀止。日內瓦一直是一場演出,以此為基礎,位於世界上主要的金融中心之一。但是今年是另一回事,各種各樣的新車型不會在寡頭的幻想車庫中看起來不合時宜。 有一個新的梅賽德斯邁巴赫S級。新的Bentley Bentayga插件混合動力車。阿斯頓·馬丁·拉貢達(Aston Martin Lagonda)的一個概念,指出了全電動競爭對手的競爭對手。甚至更極端的布加迪凱龍運動。所有人都令人難以置信,這是限量運行的Range Rover SVCoupé,價格為240,000英鎊。確實,非凡,但毫無疑問,這會賣光。 所有這些表明,無論您和我居住的世界中仍然存在的不確定性,市場的最高端都不受現實的影響。對於新車,最富有的人在最富有的願望中似乎是一種永不滿足的願望,並且顯然願意生產商提供它們。 調查過剩,我留下了一個結論的思想。我不知道這場豪華的汽車武器競賽能走多遠。是的,其中有些有點無味。 但是日內瓦表明,世界的精英從未為新車提供更好的服務。儘管我們許多人都無法觸及,但他們肯定提供了令人信服的奇觀。 您對2018年日內瓦車展的首選汽車是什麼?看看它是否成為我們手工挑選的清單…

BMW加入了該新型IX M60型號的IX電動SUV的性能。憑藉611bhp和由寶馬M部門調整的底盤,IX M60將於2022年夏季推出時,將在特斯拉型號X射門。 IX M60坐在IX XDRIVE50上方,是寶馬技術旗艦的最強大變體,由於雙電機四輪驅動設置,並將在3.9秒內從0-62mph的速度衝刺。它的最高速度比XDRIVE50快31英里 /小時。 現在最好的電動SUV 鑑於額外的功率,與XDRIVE50的380英里官員總數相比,射程已降至357英里。寶馬尚未指定M60電池的尺寸,但它很可能使用與IX系列中其他型號相同的71KWH單元,並夾在汽車地板上。汽車的空氣懸架系統的M特定設置必須提高IX M60的處理,並且與較少的版本一樣,它在其結構中使用了鋁和碳纖維的混合物,以幫助抵消大型EV的重量和改善的敏捷性。 廣告 – 帖子繼續以下 除了機械升級外,IX M60還獲得了許多設計更改,以將其與其他模型區分開。藍色M品牌的製動式卡鉗坐在22英寸的合金輪轂後面,腎臟格柵和M徽章上有鈦銅製細節。 10 在內部,IX M60還獲得了更多標准設備,例如軟粘門,BMW的Laserlight大燈,公司的停車停車助手Plus Plus Plus和室內攝像頭。內部裝飾在套房天然皮革內飾中,還具有完整的無鑰匙操作,加熱,通風和按摩座椅,寶馬的熱舒適套件和Bowers&Wilkins鑽石立體聲。 寶馬的iDrive 8信息娛樂系統(在IX上首次亮相)仍然存在,並在儀表板上安裝了一個彎曲面板。這將一個12.3英寸的數字儀表板與14.9英寸的中央觸摸屏結合在一起,該屏幕也可以由中央控制台上的旋轉控制器操作。 IDRIVE 8設置包括5G連接性,增強現實導航系統和該品牌的數字關鍵優勢,這取代了傳統的智能手機的關鍵。 IX M60將於今年夏天在英國推出,價格從111,905英鎊起,比IX XDRIVE50售價20,000英鎊。 現在閱讀我們對寶馬IX3的徹底評論…

Nick Rogers,Jaguar Land Rover產品工程執行董事,以及年度汽車揭露的Brit列表中的領導者中的例行工作,他將透露他將離開該公司。 羅傑斯(Rogers)在陸虎(Land Rover)工作了37年,從1984年開始於英國萊蘭(Leyland)時代,作為人體工程學徒,並隨著JLR董事會成員而崛起。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 他領導了工程團隊,除了其前身外,還提供了最近揭露的新品種流動站,以及以前的汽車和卡車(例如以前的汽車揭露)以及Jaguar I-pace的世界車輛以及轉世路虎後衛。他將在今年年底辭職。 Land Rover介紹了新的MY23防御者以及新的限製版發現 羅傑斯(Rogers)宣布他在LinkedIn上的離開時說:“超過37年,很榮幸與如此出色的團隊一起設計,並介紹了世界上一些最受歡迎的汽車。最新的新後衛以及新品種漫遊者的最新介紹,尤其是技術上的動盪者,這證明了JLR家庭如何改變和成長 – 韌性,決定以及開拓性的熱情令人難以置信。 “今天,經過幾乎四十年的時間,現在是時候交出比以往任何時候都更強大的技術團隊,在這個不斷變化的世界中,人們充滿熱情地繼續生產破壞性的產品。 “我對JLR家族中每個人的未來表示感謝,也是最渴望的未來。” Jaguar Land Rover首席執行官ThierryBolloré說:“我要感謝Nick在我們的公司工作了37年。 “在過去的幾十年中,尼克經歷了塑造,並帶領大部分路虎(以及捷豹路虎)的故事。我們希望他將來的一切成功。 “他的繼任者將成為未來幾週內隨後聲明的主題。” 同樣,羅傑斯有望很快就自己的未來發表聲明。 現在看看英國最好的車輛和卡車…

大眾汽車已在流行的Highline規範上推出了新的特別版Caddy。直到年底才能使用,黑色版本將是最高規格的球童,迄今為止的更改包括特別版的“布達佩斯” 17英寸合金輪轂,帶有拋光銀的車頂欄杆,鍍鉻的格柵和深黑珠光塗料。價格從18,000英鎊開始。 廣告 – 文章繼續以下 除了高線規格外,還包括車身顏色的保險槓,鏡子和門把手以及霧燈和後停車傳感器,這一切都標配。 •現在購買的最佳小型貨車 在內部,黑色版本將駕駛員和乘客處理皮革和阿爾坎塔拉修剪座椅,以及皮革修剪的多功能方向盤和變速桿。 還有標準的高線規格功能,例如氣候空調,藍牙,旅行計算機和多功能顯示屏。黑色版本中的其他功能的總價值為2,150英鎊,與標準高線型號相比,客戶節省了1,350英鎊。 從機械上講,大眾還增加了動態懸架,將行駛高度降低了27毫米,以幫助黑色版本具有更高的外觀和更清晰的操作。 Caddy Black Edition僅作為短輪板麵包車可用,其1.6TDI 102PS返回55.4mpg(組合EU週期)和134G/km的C02。 CADDY還具有標準化的藍色技術,並結合了山丘輔助,停車/啟動系統,再生製動和巡航控制。負載空間也沒有受到仍在提供有競爭力的3.2m3負載量和全高實體艙壁的球童的影響。 Caddy Black Edition從10月1日開始銷售,OTR價格為17,860英鎊(Ex。vat)。 現在閱讀我們的麵包車頻道上的最新貨車評論…

推出了McLaren 570S Track Pack後,這家英國公司現在使蜘蛛提供了相同的17,160英鎊可選額外的可選。 田徑包專為想要使用570年代蜘蛛偶爾使用的顧客設計,該軌道包棚棚33公斤,增加了更大的排氣和特殊的碳纖維內飾。但是,570bhp 3.8升雙渦輪增壓V8發動機仍未受到影響。 廣告 – 文章繼續以下 •最佳田徑汽車 軌道包也看到了外部的變化,黑暗的鈀屋頂和輕巧的10輻鍛造合金輪轂添加了變化。僅新的合金幫助傳統汽車降低了15公斤。 4 在內部,客戶可以在六個不同的輕量級內飾之間進行選擇,每個內飾都用Alcantara覆蓋。還將碳纖維添加到門插入物,隧道側,擴展的變速桿槳,方向盤輻條,門和下部中心控制台。 其他更改包括碳纖維座椅,在傳統座椅上節省13公斤,碳黑色Alcantara方向盤以及使用邁凱輪軌道遙測(MTT)系統。 MTT系統存儲圈時和扇形拆分,用於軌道駕駛,以及後驅動器分析和圖形圖顯示了車輛速度和時間。 單擊此處閱讀我們對邁凱輪570s的深入評論…

標致的Quartz的Quartz Concept在巴黎車展前透露,及時提醒了該品牌,並脫穎而出。在最近一次巴黎之旅中,與PSA老闆卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)會面。 他是負責使法國汽車製造商無債務和盈利的人,並將其三個品牌(citroen,標致和DS)變成了世界伴侶。 廣告 – 文章繼續以下 塔瓦雷斯(Tavares)是一名內心的賽車手 – 實際上,當我遇到他時,他在上個週末的24小時比賽中仍然從標致RCZ的勝利中發光 – 而他的思想一直在賽車上發揮作用對他 他對所有三個品牌的願景都很清楚:雪鐵龍是時尚而又便宜的品牌 – 它已經通過C4 Cactus等汽車結晶而來。標致是Posher and Chassing Volkswagen,而DS(他希望)將成為奧迪,寶馬和MERC等高級品牌的更高檔競爭對手。 我們已經看到了標致運動高檔的跡象,這不僅是汽車的質量。在我們的駕駛員Power客戶滿意度調查中,它一直在取得長足的進步。它僅在製造商排名中的梅賽德斯,寶馬和奧迪後面完成,而其經銷商處於前十名 – 領先於聲望人士。 但是,DS應該與德國大型高級侯爵(Marques)作鬥爭,這是一份工作的地獄。尤其是當明年DS開始與雪鐵龍脫離時,該品牌位於我們的駕駛員電力經銷商和製造商排名的下半部分。 塔瓦雷斯(Tavares)正在玩漫長的比賽,承認開發DS可能需要20年或更長時間。在中國,人們對法國風格的痴迷會更容易,但是在其他地方,這將非常艱難。尤其是標致呼吸著脖子。 您認為DS品牌可以匹配德國侯爵嗎?在下面的評論,在Twitter上或Facebook上,讓我們知道。

索尼已經暴露了第二輛電動汽車和卡車概念,即Vision S 02,並確認它正在認真考慮最終成為汽車和汽車卡車製造商。 日本電子巨頭震驚了2020年的消費電子展(CES),當時它將視覺-S(特斯拉設計S-Advilling S-Arivalling Saloon)推向。它堅持當時,汽車和卡車是其傳感器以及5G車輛到車輛技術的測試台,儘管該車輛是由奧地利的Magna Steyr開發的,並且是已經開發了車輛的真相開發了Jaguar的I -Pace上的合同 – 表明它有望成為生產道路模型。 廣告 – 文章繼續以下 現在,在對歐洲和日本的Vision-S進行了兩年的進步測試之後,索尼作為其2022 CES展示櫃的一部分揭露了Vision-S 02。這是一款七座的純電SUV,長4.85米 – 因此,它最接近特斯拉的設計Y。索尼已經證實,它位於與Vision-S Saloon完全相同的平台上,以及到目前為止暴露的受限技術規格似乎支持了這一點。 最好的電動汽車和卡車購買2022 像較早的型號一樣,Vision-S 02具有一對200kW電動機,每個軸上都有一個,因此將提供四輪驅動以及536bhp的集成輸出。沒有釋放加速度的數字,但是索尼在2020年表示,Vision-S可能在不到五秒鐘內達到62英里 /小時,而高高的SUV仍將在該數字附近。它指出,新的SUV的最高速度為“超過112mph”,但是尚未驗證電池創新或尺寸,也沒有在汽車范圍內提供任何類型的指示器。 9 官方圖片顯示,Vision-S 02具有與原始Vision-S相似的室內風格提示,具有全寬的高清屏幕,而不是傳統的筋膜,以及第二排乘客的頭枕屏幕。同樣在第三行的中間也有一個旋轉控制器 – 有可能使第六座和第七座的人能夠管理音頻或多媒體功能。 廣告 – 文章繼續以下

沃爾沃汽車和卡車的董事會任命吉姆·羅恩(Jim Rowan)任命吉姆·羅恩(Jim Rowan)為瑞典品牌的總裁以及首席執行官。 塞繆爾森(Samuelsson)在擔任沃爾沃汽車和卡車董事會成員後,考慮到2010年以及考慮2012年的首席執行官,他將辭去了職能,他將在合同結束時踏上同胞品牌Polestar的職能。 沃爾沃(Volvo)以及北伏元(Northvolt 沃爾沃董事會主席埃里克·李(Eric Li)指出,‘沃爾沃汽車和卡車正在快速改善數字化,這就是為什麼我們希望吸引擁有汽車行業以外全球首席執行官經驗的人的原因。吉姆(Jim)是將沃爾沃汽車和卡車加速到未來的理想人選 – 使其能夠成為其領域中最快的變壓器,以及擁有數百萬個直接消費者關係的完全電力企業。 廣告 – 帖子繼續以下 這位56歲的蘇格蘭高管曾擔任過許多高級角色,現在是Ember Technologies的首席執行官,Ember Technologies是熱控廚具的製造商。他以前曾擔任戴森(Dyson)以及黑莓(Blackberry)的首席行動警察。 Rowan將對領先品牌負責,因為它將在2030年之前轉變為全電動製造商。即將到來的沃爾沃旗艦SUV XC90的替代者將是該品牌最大的汽車和卡車的第一代,以提供A全電動傳動系統。 查看我們檢查沃爾沃XC90針對Genesis GV80的情況…

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