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雷諾揭示了其Trafic Van的新化身，將新的SpaceClass設計推向了旅行者區域的班級領導者，並在9月份出售日期之前就安慰了。年。汽車將與其他執行小伙子以及大眾汽車公司（Volkswagen Caravelle）以及豐田Proace Verso等高端人員正面交往。 廣告 – 帖子繼續以下 Trafic Spaceclass擁有多達9人的空間，在第二行和第三行中具有模塊化座椅系統，法國雜種允許使用50多種不同的設計 – 它認為在該部分中認為是特殊的適應性水平。 •最佳的中型麵包車購買 據說每個旅行者都被“享受最大的舒適度”，並且同樣受益於Air-Con，LED閱讀燈以及220V USB插座，用於充電電話以及其他電子設備。 10 雷諾本週將在戛納電影慶典上首次亮相，而且毫無疑問，貴賓將感謝有色窗戶以及一些版本提供的皮革內飾。 該航天器針對出租車司機，司機和商務行動城市航天飛機服務，但是，這並不全都與後座乘客有關，還支付了興趣。方向盤襯有皮革，而儀表板則具有許多存儲室以及帶有Medianav導航的7英寸屏幕以及帶有Android Auto的R-Link。同樣，在一些修剪級別上提供了逆轉凸輪。 至於外部，雷諾指出，由於大燈，鍍鉻格柵以及塗漆的保險槓，帶有彗星灰色的麵包車引入了油漆以及不同的玻璃細節，所以航天器“脫穎而出”。對於那些試圖找到額外排他性的人來說，也是17英寸鑽石效應的輪子。 10 雷諾目前對英國的價格以及規格保持緊密關注，因此無法確認當前Trafic的發動機陣容的哪些方面 – 目前的四個版本的1.6升柴油系統的四個版本 – 直到九月介紹日期之前的太空人。 您如何看待新的Trafic SpaceClass？讓我們在下面的評論部分中理解！

上抓住，你好，你好，你好，這是我們在汽車揭露中可以真正進入的那種警察表演。您已經聽說過當局CAM ACTION，我們的一位鷹眼的網絡交通當局官員之一已經拍攝了自己的版本，而沒有拖延的視線。 取而代之的是，是新的Bentley Continental GT出演。預計這輛車將在2018年正式出現，但是在迅速思考的當局警察在巡邏時拍攝了測試m子之後，這是在英國道路上的。新的本特利被抓到沿著斯塔福德鎮外的M6行駛的巨右。 廣告 – 帖子繼續以下 馬克·畢曉普（Mark Bishop）軍官在路上沿著路線融化在13號交界處的高速公路上，當時他的當局的車輛（由一名同胞官員駕駛）趕緊添加 – 在大陸GT測試m子後面拉起，這很可能一直在前進CREWE的方向以及Bentley Motors HQ。 這位高端大旅遊者在偽裝方法中非常有點刻薄，“黑色材料合併在一起”隱藏樣式方面以及前端的造型提示。 •2018年本特利大陸GT在德國間諜 掩飾前保險槓的努力符合類似於4月車輛在德國道路上監視的類似技術，其數字板將其確定為本週確定的完全相同的設計。 即將到來的大陸GT（預計將在2018年上映）將進行重大升級，因為本特利（Bentley）希望與越來越多的競爭競爭對手進行比賽。旗艦設計將由最初出現在Bentayga SUV中的600bhp 6.0升W12發動機提供動力，而首席執行官WolfgangDürheimer也據說既熱衷於插件混合動力車又熱衷於柴油。 同樣，由於車輛採用新的鋁製機身以及新鮮機箱作為其轉移到MSB平台的一部分，因此同樣會大大減輕約150公斤的重量。 您欣喜若狂地看到2018年本特利大陸GT嗎？讓我們在下面理解！

高性能，全電動特斯拉型號的價格將在英國的49,900英鎊起，預計明年3月會有第一筆右手驅動器。價格包括5,000英鎊的政府插電車贈款。 •特斯拉型號評論 特斯拉型號的三種變體可以使用 – 入門級版本具有60kWh電池，價格從49,900英鎊起，更大的85kWh型號的價格為57,300英鎊。還有一種頂級性能型號，它使用了85kWh電池和更強大的電動機，價格為68,700英鎊。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 特斯拉（Elon Musk）的聯合創始人兼首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在倫敦韋斯特菲爾德購物中心（Westfield Shopping Center）的特斯拉商店開業時聲稱，該公司的增壓系統將於明年在英國實施。這使Model S的所有者在短短40分鐘內可以充電多達80％，從而使他們能夠長途駕駛，而不必擔心失電。增壓是具有高功率電池的汽車的標準配置，並且在較小的汽車上是可選的。 型號中的電池放置在汽車地板下方，給予較低的重心，從而使處理較清晰並更好地分佈。由於沒有發動機或變速箱隧道，因此也有增強的乘客空間和一個額外的行李箱，通常在該機構中。 •特斯拉新聞和評論 全電動權力的另一個好處是運行成本降低。由於該模型S產生零排放的排放，因此免於倫敦擁堵和汽車消費稅。 它的上訴也擴展到車隊買家，因為該模型S從實物中的零利益（BIK）稅率受益，直到2015年4月，此後，BIK的利益將其設置為5％。相似大小的轎車的典型BIK速率通常在24％至28％的區域。

去年英國最被盜的汽車被揭露，福特·嘉年華（Ford Fiesta）排名第一。 有3,392個報導說，嘉年華在2020年被盜，儘管這並不令人驚訝，因為Supermini是英國的多年生暢銷書，僅去年就註冊了49,174個新嘉年華。 五年來被盜的豪華車數量 去年被盜的第二輛汽車可能會引起更多的眉毛，因為這是稀有和昂貴得多的攬勝，其中有2,881輛。攬勝既容易發生，既容易發生望遠鏡，也容易發生昂貴的零件，但其製造商Land Rover表示，不僅“陸虎在製造時遵守立法”，而且該公司“非常認真地對待問題” ，並且“不懈地努力應對汽車盜竊的不斷變化的本質”。 廣告 – 帖子繼續以下 Land Rover還強調說，“它是最早成功地保護其新汽車免受接力攻擊的生產商之一，該攻擊已由ADAC獨立驗證，以及哪個？2019年。” 同時，2020年第三次被盜的汽車也是英國第三銷售的汽車，其中1,975輛大眾高爾夫落入了犯罪分子的手中。 秩 車 2020年被盜 1 福特嘉年華 3,392 2 攬勝 2,881 3 大眾高爾夫 1,975 4 福特福克斯 1,587 5 寶馬3系 1,435 6 Vauxhall Astra 1,126 7 路虎發現 900 8 梅賽德斯E級 766 9 寶馬5系 678 10 Nissan Qashqai 655 11 福特庫加 620 12 寶馬X5 551 13 菲亞特500 358 14 梅賽德斯GLC 342 15 奧迪A6 268 數據來自駕駛者和汽車許可機構（DVLA），是通過通過信息自由請求的Rivervale租賃獲得的。根據DVLA記錄，這些數據還顯示，警察通知DVLA有74,769輛汽車在2020年被盜。這比2019年多得多20,000，相當於每天205次盜竊。 根據國家統計局（ONS）的數據，有72％的被盜汽車未返回其所有者。此外，ONS說，36％的被盜汽車是通過無鑰匙盜竊而採用的，在那裡盜賊使用繼電器設備來解鎖汽車並在幾秒鐘內啟動其發動機而無需物理損壞。 同時，有24％的汽車盜竊案涉及罪犯竊取駕駛員的鑰匙，專家建議司機使汽車鑰匙保持看不見，遠離窗戶。還建議司機停在光線充足的地區，因為80％的汽車盜竊發生在晚上或晚上。 您是汽車盜竊的受害者嗎？在下面的評論中讓我們知道…

，阿斯頓·馬丁·DBR1（Aston Martin DBR1）聲稱，在拍賣會上出售了許多昂貴的英國汽車的王冠，售價（和錢包震驚）的銷售價格為2250萬美元（約1750萬英鎊）。 它超過了1956年勒芒（Le Mans）贏得Jaguar d-Type創下的2170萬美元（約1,680萬英鎊）的紀錄，該唱片於2016年在Hammer上進行。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 1956年的DBR1是在TED切割的監督下總共進行的五次跑步中的第一個，儘管該模型從未聲稱在De la Sarthe Circuit de la Sarthe（1959年的兄弟姐妹DBR1）中取得了勝利，但它確實採取了方格的旗幟在1959年的紐伯格格（Nürburgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrging）手中，斯特林·莫斯爵士（Sir Stirling Moss）手中。最初的DBR1隨後從生活中退休，但在1961年和1962年繼續由埃塞克斯賽車穩定的私人比賽。 9 關於我們的廣告廣告 不再參加賽車運動的頂峰-Ferrari和Ford在Le Mans統治了十年 – 最初的DBR1被賣給了尊敬的John Dawnay，後者還擔任阿斯頓·馬丁所有者俱樂部俱樂部主席。在他任職期間，DBR1在1980年代對各種歷史性的賽車成功感到高興，但是，許多信用報告正確地授予了坐在駕駛員座位上的邁克·薩蒙（Mike Salmon）。

之前揭幕了Smart在其Frankfurt Motor Show Premiere之前揭示了全新的Fourjoy Concept Automobile。全電動四人座是我們從2014年末到達時將看到下一代Forfour期望的預覽。 這也使我們有一個很好的了解，確切的下一代汽車將是多大的，並且長3494毫米和1978毫米，它比大眾汽車短！但是大約60毫米。 Fourjoy為我們提供了最新的智能面孔，該面孔由Forstars和For-US等概念預覽，其中包括3D穿孔的格柵和超大號大燈。 廣告 – 帖子繼續以下 •明智的新聞和評論 原始Forfour也有一些觸摸，例如微小的懸垂和Tridion安全單元。內部有四個人的空間，並設有一個用於操作信息娛樂的觸摸屏。這款可移動的觸摸屏平板電腦將成為未來生產車的功能，球形儀錶盤也將是商標智能設計功能。 儘管許多功能注定要保持純粹的概念，但Smart負責人Annette Winkler博士聲稱，Tridion安全單元和重新設計的前端等項目將轉換為完整的生產模型。 Fourjoy還預覽了新的兩箱設計，該設計將支持兩座和四座型號。 Fourjoy沒有門（有點像瘋狂的十字架Fortwo），而當生產汽車與減輕體重相關時，Smart的生產車輛並不會那麼極端Bodyshell。下一代Forfour正在與Renaut的下一代Twingo一起開發。 雷諾（Renault）全神貫注，但證實將有一個電動Twingo，而Forjoy的零排放動力總成只能鞏固這一事實。它使用55kW/73bhp的電動機，該電動機位於背面並驅動後輪。從傳統的房屋牆插座收費需要七個小時，但可以在不到一小時內收取快速充電器的費用。 當生產汽車在明年年底登上這條路時，也可能會使用雷諾日產聯盟的900cc渦輪增壓發動機提供。這將是擴展的智能家族的一部分，其中包括Fortwo，Fortwo Convertible和Smart Compact跨界。

下一代起亞Cadenza（同樣稱為起亞K7）可能會在2016年在右手駕駛中出現在英國。 •起亞新聞和評論 海外廣告副總裁Soon-Nam Lee告訴Auto Express：“我們將1,000名現任凱登薩斯（Cadenzas）納入西歐市場。沒有計劃右手驅動版本的計劃，但是我們正在與亞洲，澳大利亞，英國以及南非的分銷商講話，以確切地看到我們可以為下一代Cadenza提供多少。” 廣告 – 文章繼續以下 現代汽車同樣正在考慮出售高檔現代創世記轎車的右手驅動版本，該設計將與新的Cadenza共享基礎。現代創世紀將於1月舉行的2014年底特律車展上暴露，並將在明年年初出現在左手驅動國家的陳列室中。 目前的卡登扎（Cadenza）長4970毫米，寬度為1850毫米 – 這與BMW 5系列一樣大，但是期望Cadenza的價格與較小的3系完全相同。 起亞凱登扎（Kia Cadenza）由彼得·施雷爾（Peter Schreyer）設計，現為傳統的“老虎鼻子”格柵以及輪廓，呼應了較小的起亞Optima以及較大的起亞Quoris（也稱為K9）。 儘管Cadenza在任何其他類型的市場中都沒有提供柴油發動機，但如果要在歐洲找到它，它可能會得到起亞的2.2升柴油或Optima中的汽油/電動混合動力總成。美國車型提供了3.3升V6發動機，具有289bhp，但是不要指望在歐洲或英國型號中提供。 起亞卡登扎同樣在某些市場上被徽章為K7，因此它可能會預示著歐洲人對K-Badged Kias的推動。

BMW已確認它將啟動3系列的新入門級插件混合版和5系列Saloons，分別稱為320E和520E。新車型不會到達英國 – 但它們將於3月在歐洲銷售，價格低於當前的330E和530E型號。 廣告 – 帖子繼續以下 新的入門級BMW 320E和520E插電式混合動力車將使用相同的動力總成 – 與電動機和12KWH鋰離子電池組配對的2.0升四缸汽油發動機，可用於201BHP和201BHP的組合輸出350nm的扭矩。 最好的插電式混合動力車2022 兩輛汽車還將以八速自動變速箱和後輪驅動為標準配備，儘管BMW XDRIVE全輪驅動系統可選3系。買家還可以選擇轎車或房地產風格的汽車。 在320E轎車中，動力總成使用0-62mph的時間為7.6秒，最高時速為140mph。由於額外的重量，520E Saloon在7.9秒內完成了相同的衝刺，儘管其最高速度仍然相同。在純電氣模式下運行時，兩輛汽車也將達到87mph的最高速度。 寶馬錶示，新320E的僅電力範圍在30至35英里之間，具體取決於規格，而5係將管理25至34英里。當插入3kW的壁箱中時，兩人將在2.5小時內恢復80％的充值，全部充電需要3.5小時。