標致的Quartz的Quartz Concept在巴黎車展前透露，及時提醒了該品牌，並脫穎而出。在最近一次巴黎之旅中，與PSA老闆卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）會面。
他是負責使法國汽車製造商無債務和盈利的人，並將其三個品牌（citroen，標致和DS）變成了世界伴侶。
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塔瓦雷斯（Tavares）是一名內心的賽車手 – 實際上，當我遇到他時，他在上個週末的24小時比賽中仍然從標致RCZ的勝利中發光 – 而他的思想一直在賽車上發揮作用對他
他對所有三個品牌的願景都很清楚：雪鐵龍是時尚而又便宜的品牌 – 它已經通過C4 Cactus等汽車結晶而來。標致是Posher and Chassing Volkswagen，而DS（他希望）將成為奧迪，寶馬和MERC等高級品牌的更高檔競爭對手。
我們已經看到了標致運動高檔的跡象，這不僅是汽車的質量。在我們的駕駛員Power客戶滿意度調查中，它一直在取得長足的進步。它僅在製造商排名中的梅賽德斯，寶馬和奧迪後面完成，而其經銷商處於前十名 – 領先於聲望人士。
但是，DS應該與德國大型高級侯爵（Marques）作鬥爭，這是一份工作的地獄。尤其是當明年DS開始與雪鐵龍脫離時，該品牌位於我們的駕駛員電力經銷商和製造商排名的下半部分。
塔瓦雷斯（Tavares）正在玩漫長的比賽，承認開發DS可能需要20年或更長時間。在中國，人們對法國風格的痴迷會更容易，但是在其他地方，這將非常艱難。尤其是標致呼吸著脖子。
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