蘭博基尼（Lamborghini）透露了新的蘭博基尼·赫拉坎·斯托（Lamborghini Huracan Sto）的新曲目，揭示了公路法律，但以田徑為重點的Huracan版本，這引起了該公司的單身Huracan Racing系列的動力。它被稱為STO，並具有豐富的化妝品和性能調整，這有望使其成為超級跑車的最快迭代。
蘭博基尼Huracan Sto現在可以訂購，價格從216,677英鎊起（不包括稅款） – 儘管購買者可以通過個性化汽車的塗裝，裝飾以及公司的AD Personam定制服務來膨脹該數字。預計最初的交貨將在2021年春季出現。
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Huracan Sto的造型修訂廣泛，延伸到更深的前分離器，重塑後擴散器，手動可調的後擾流板以及帶有實用空氣勺以及“鯊魚鰭”穩定葉片的新發動機蓋。
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蘭博基尼同樣，垃圾車的獨立引擎蓋，保險槓和前翅膀，用單件式剪裁代替了它們，他的造型使Sesto Elemento模仿了Sesto Elemento。該系統甚至在每個輪子上方都有一個通風孔，該品牌表示，該系統有助於從輪拱中排出熱空氣，並具有很棒的製動器。
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蘭博基尼州州有75％的Huracan外部面板已被STO代替碳纖維。擋風玻璃同樣比基本的Huracan輕20％，而汽車的新車輪則由輕質鎂製成。這些調整可提供STO的干重1,339公斤，比Huracan Performante少43公斤。
蘭博基尼同樣擴大了Huracan的賽道，安裝了更硬的懸架襯套，特定的反捲桿以及更強大的Brembo制動器。變速箱同樣具有更快的換檔圖案，並且像蘭博基尼所有最瘋狂的工作一樣 – 僅將電源發送到後輪。
蘭博基尼沒有玩過的一件事是Huracan的引擎。這是在後輪驅動性能中發現的完全相同的自然吸氣的5.2升V10系統，該系統建立了相似的631bhp和565nm的扭矩。但是，由於飲食，STO的距離為0-62mph的0.3秒，聲明為三秒鐘。
在內部，生物舒適的方法非常有點。該車的基本座椅已被換成全碳纖維更換，還有一個帶有四分安全帶的滾輪，以增加事故安全。 Huracan的地毯和噪音消除同樣被消除以節省重量 – 還有一個新的儲物箱，特別是旨在固定駕駛員在比賽之間的事故頭盔的設計。
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