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大眾汽車已經為2021年的七個座位的Tiguan Allspace改道了,增加了更多的室內設備,額外的司機支持技術,並推動其設計範圍的設計,以推動其設計範圍邁向最近修訂的標準SUV。 修訂後的Tiguan Allspace現在可以在英國購買,價格從最負擔得起的生活模式開始為32,135英鎊。首先交付將於10月到達。 新的大眾Tiguan R現在出售45,915英鎊 大眾汽車還簡化了Tiguan Allspace的陣容,作為更新的一部分。現在,提供了買家的熟悉的生活,美容和R線規格,而不是其過時的SEL,SE NAV和比賽裝飾。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 最負擔得起的壽命變體標準配備LED大燈,前後停車傳感器和自適應巡航控制。在內部,買家獲得了大眾汽車最新的MIB3八英寸信息娛樂系統,該系統支持Apple Carplay和Android Auto。 舒適偏見的美容車從36,740英鎊起。基本模型上的升級包括19英寸合金輪轂,矩陣LED前燈,特定於模型的保險槓,全景玻璃天窗和散熱器格柵的燈條,該散熱器格柵跨越了大燈之間的間隙。 在內部,有藝術絲綢座椅室內裝飾品,30色的可自定義環境照明系統以及用於信息娛樂系統的反向攝像機供稿。還有許多福利功能,例如無鑰匙進入,雙手完全免費的後擋板和公園助攻。

標致內部人士接觸自動,發現溫暖的標致308 GT以及SW莊園是因為在2014年底之前加入了該品種。 308 GT旨在為2015年鋪平使用更熱的“ R”版本的方法,將運行高功率的汽油和柴油發動機,因此應該是Skoda Octavia VRS以及最快版本的競爭對手SEAT LEON SPORT TOURER。 廣告 – 文章繼續以下 308 GT的汽油版本可能會利用208 GTI的1.6升渦輪發動機(可創建197bhp和275nm),並應在7.5秒內從0-62mph乘以308。柴油機設置為新的2.0升Bluehdi發動機的調整版本,約為185bhp以及400nm的扭矩。 產品傳播總監Gaetan Demoulin告訴Auto Express:“ GT將在巴黎暴露”,並驗證它將具有“定製造型,雙止氣,每一側以及獨特的內部”,並作為房地產也提供。 這些類型的數字將使GT與Kia Pro Cee’d GT這樣的競爭對手(同樣使用1.6升渦輪增壓)等競爭對手置於同等狀態,但價格約為20,495英鎊,但是預計標致會花費比這更多的錢。當它在今年冬天開始銷售時。 即便如此,它仍然應該削弱諸如大眾高爾夫GTI和福特Focus ST之類的全血熱艙口 – 以及2015年的極端“ R”設計。308R的Idea Cars和Truck預覽了308 R在法蘭克福(Frankfurt)顯示 – 並將由完全相同的特殊工作團隊確定,對Brilliant RCZR負責。 它也可能利用與雙門轎跑車完全相同的發動機(1.6升渦輪增壓的270bhp),但同樣有可能獲得嚴重的機械修改,可以隨著啟動的提升而進行。修訂後的懸架,可切換的ESP以及重型製動器都可能出現,粘性輪胎,更大的車輪以及更為聚焦的內部裝飾。

奧迪運動的經理暗示了未來的後輪驅動設計的預期,旨在處理BMW M和Mercedes-AMG的最集中的設計。 自從將自己從Quattro GmbH重新品牌為奧迪體育運動以來,首席執行官Stephan Winklemann一直在研究業務將來可能會發生的方向。 廣告 – 文章繼續以下 •出售最好的性能汽車和卡車 溫克勒曼(Winklemann)在古德伍德(Goodwood)的速度慶祝活動時告訴自動快車(Auto Express):“看名字時,我們認為Quattro可能會誤導。 Quattro是四輪驅動系統,也是使奧迪出色的事情之一 – 但是,在我們的角度來看,這不是公司的正確名稱。 “我可以設想我們同樣可以在將來使用後輪驅動或兩輪驅動的汽車和卡車。” 儘管他不會對自己的評論進行寬廣的範圍,但這是一個刪除的指標,即奧迪體育公司正在孵化計劃,通過在沒有奧迪的Quattro All-Wheel Drive設置的情況下建立包括RS設計,包括RS設計,以關閉BMW的M部門以及Mercedes-AMG。在許多型號上仍然可以提供Quattro,同時在最強大的變體上保持共同的功能。 Winklemann補充說:“ Quattro可以是一家公司,但是同樣可以選擇。我們希望這要澄清。我們尋找可以立即識別的東西 – 可能不僅僅是公司的名字。 “我們的汽車和卡車將保持區分,但是從未刺穿。我們將始終提供高性能,但是與此同時,我們的汽車和卡車必須感到舒適 – 並為您提供一種感覺比預期的要好得多。” 在更快的未來,溫克勒曼(Winklemann)驗證了製造商在9月的法蘭克福汽車展上揭露兩種新奧迪運動設計的意圖,並在卡片上進行了電氣化動力總成。 您會很高興看到未來的奧迪RS設計是後輪驅動嗎?讓我們在下面理解…

阿斯頓·馬丁(Aston Martin)在紐約車展上推出了2015年V8 Vantage的新GT-vantion。 V8 Vantage GT僅在美國才能在美國出售,以使Aston Martin的創作使Aston Martin“更容易被跑車的愛好者使用”,並且在2014年晚些時候到達時,它的起價不到100,000美元。 廣告 – 帖子繼續以下 Aston Martin V8 Vantage GT基於上個月的日內瓦車展上揭示的特別版N430,並共享許多機械和表面變化。 與其他阿斯頓·馬丁(Aston Martin)Vantage一樣,後輪驅動V8 GT也有轎跑車或敞篷跑車形式,並且具有六速手動或七速SportShift II自動變速箱。 Vantage GT由Aston Martin自然吸氣的4.7升V8的調諧版本提供動力,該版本使用閥門進氣系統和Active Spark方法提供430bhp和489nm的扭矩。這使Aston Martin V8 Vantage GT具有190英里 /小時的V8 Vantage S Equantion S Equantion S Equantion Super,GT能夠在4.6秒內從0-62mph的速度下降。 阿斯頓·馬丁(Aston Martin)為V8 Vantage GT安裝了運動排氣,競爭衍生的製動器,調整運動懸架和快速競爭轉向架。 V8 Vantage GT的造型再次受到Aston Martin Vantage GT4賽車的啟發,設計功能包括鍛合金輪轂,黑色前大燈擋板,側窗環繞和紋理的尾管整理器以及透明後燈的黑色環繞。 除了可選的圖形包外,阿斯頓·馬丁(Aston Martin)在許多配色方案中使用V8 Vantage GT,可用於格柵環繞,鏡面蓋和後擴散器刀片的個性化。 Aston Martin V8 GT內部的獨家細節包括碳岩斑塊,黑色鎂槳移或碳纖維變速箱環繞環繞環繞,以及帶有對比鮮明縫線的皮革方向盤。從V12 Vantage S借用了獨特的阿斯頓馬丁運動座椅。 儘管我們不會在此處獲得GT Spec V8 Vantage,但N430在英國售價從89,995英鎊開始銷售,第一次交付計劃於9月進行。

座椅的新發動機選擇,為購買者提供了更高的選擇,並提供了新的汽油以及柴油動力總成,用於其許多傑出的汽車Leon。 現在,Leon Hatch的座椅提供了2.0升TSI汽油發動機,建立了187bhp以及Leon Estate現在可以選擇2.0升的TDI柴油,其113bhp。功能更強大的TSI系統僅使用DSG Automatic提供,而TDI可以與SEAT的六速手冊配對。 購買2022的最佳掀背車 新的汽油選擇的定價起價為28,810英鎊,在掀背車上,TDI莊園的起價為24,515英鎊。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 在該系列的其他地方,SEAT的第一個插電式混合動力Leon的價格從31,835英鎊起 – 從Trim開始,並上漲至35,060英鎊,售價為35,060英鎊。它的座椅Leon Ehybrid貼上了1.4升四缸渦輪增壓汽油發動機和電池和電動機的總輸出,並在7.5秒內將0-62mph配對。更重要的是,官方的燃料經濟氣候高達235.4mpg,二氧化碳排放量為27克/公里。 在Leon Variety入門級SE成本的最低端,掀背車的價格從20,405英鎊開始,莊園為24,530英鎊。入門級Leon SE的基本設備包括16英寸合金輪轂,LED大燈,無鑰匙進入以及一對電動操作以及加熱的門鏡。在內部,有一個八英寸的信息娛樂系統,一個皮革修剪的方向盤以及一對USB端口。 36 中程Leon SE動態從21,505英鎊起。對入門級設計的升級包括一組較大的17英寸合金輪轂,前部以及後停車傳感器,私密玻璃,10.25英寸的數字儀器Binnacle以及10英寸的信息娛樂屏幕,並支持蘋果Carplay以及Android Auto。

政府部長們正在利用汽車和卡車充值服務來交付空運汽車的文書工作。 根據交貨部(DFT)發布的數據,記錄了500多個旅行,其中在2012/13年單獨運送了部長的紅色盒子。 每個政府部門都有一輛分配的台車,但是當這些台車是免費的,部長們可以利用額外的設施。 廣告 – 帖子繼續以下 儘管可以使用安全的皇家郵政服務,但仍在汽車中將包括關鍵論文組成的盒子在汽車中進行渡輪。 •最便宜的汽車和卡車以確保 副牧師尼克·克萊格(Nick Clegg)是艦隊的頂級人物,僅在今年的計劃中就將他的紅色盒子送到了52次旅行中。 DFT的成員在25次使用該系統。除了指定運輸秘書長的議會外,斯蒂芬·哈蒙德(Stephen Hammond)犯有其中19次旅行的罪名。總共有396次旅行是由僅運輸紅色盒子的汽車和卡車進行的。 DFT表示,考慮到2011年6月,官方汽車和卡車的數量已從136到85最小化,而且充值服務是部長們將機密文件交付給緊急會議的“至關重要”方法。 部長們能夠準確選擇如何交付紅色盒子以及文件,有些人不想帶他們參加晚間活動,因此將他們分開地送入充值汽車。 2012/13年最糟糕的罪犯 “空車”旅行的部長 尼克·克萊格52 威廉·海牙41 Sajid Javid32 男爵夫人漢姆24 Michael Gove23 •最便宜的汽車和卡車保險•2014年底特律車展:特殊視頻

從抵達英國陳列室(Variety Rover Velar)獲得了新鮮的新鮮元素,已獲得五星級歐元NCAP事故測試評級。這輛英國製造的SUV將保時捷Macan加入了班上最安全的車輛之一。 市場基本的安全測試機構在事故中為Velar授予了成人乘員安全的93%。這是最近測試中最強大的人物之一,甚至擊敗了Macan,甚至是全尺寸的漫遊車。 6 關於我們的廣告廣告 EURO NCAP的測試人員同樣為Velar的兒童安全性表示讚賞,並獲得了85%的評分,而Security Helps Helps功能的74%是所有系統表現出的結果,並帶有自動制動功能檢測到的自動制動功能行人假人。 廣告 – 文章繼續以下 儘管一般得分很高,但Velar的行人安全仍然受到了輕度的批評,對擋風玻璃支柱的影響不佳。 EURO NCAP同樣計劃在今年晚些時候測試Jaguar F-Pace再測試一輛JLR SUV。 單擊此處以獲取我們立即列出最安全的車輛的清單…

沃爾沃驗證了其新型,縮小的DriveE動力總成的細節,這些動力總成將取代其全部各種發動機和變速箱。 新的沃爾沃發動機基於兩個2.0升的四缸單元 – 一種直接注射汽油和一台常用式柴油機 – 以及利用增壓,渦輪增壓或混合物的組合來提取額外的動力。 •沃爾沃新聞和評論 柴油發動機規格將從118bhp到227bhp,而汽油版將從138bhp到300bhp超過300bhp,沃爾沃宣布,每個新發動機都在10次介於10%之間,並且比IT替換的柴油版本介紹了10%,並且比30%介於30%之間。 變速箱選擇要么是升級的六速手冊,要么是當前六速變速器的八速自動化。 獲得新引擎的第一個沃爾沃將是S60,V60以及XC60。這些將獲得新的增壓以及渦輪增壓302bhp渦輪增壓汽油T6,該汽油T6取代了目前的渦輪增壓六個,該渦輪增壓六個建立了300bhp。 還提供了新的T5汽油,該汽油建立了242bhp,而不是當前的237bhp 2.0升四缸發動機以及新的179bhp D4渦輪柴油機,該渦輪柴油取代了當前的161bhp 2.0升五缸發動機。 新的T5以及D4發動機也將在V70,XC70以及S80中提供。 談到新發動機時,沃爾沃的動力總成工程副總裁德里克·克拉布(Derek Crabb)說:“與具有更多氣缸的發動機相比,我們生產了更小,更聰明的發動機,提供了有趣的駕駛性,但提供了燃油經濟環境。只有四個氣缸。此外,通過添加電氣化(例如插電式混合技術),我們將在V8領域達到電源數字。” 柴油發動機具有I-ART技術,沃爾沃宣布這是一個世界。這意味著每個缸體都有自己的CPU,而不是一個燃油噴射傳感器,它更精確地篩選了燃油噴射,並確保不會浪費任何燃料。燃油壓力同樣已增加到2500bar。 同樣考慮了插件混合動力車,包括與公司在V60插件中使用的模塊化混合動力系統相關聯的驅動器發動機。 與現在不同的是,在過去的兩年中,沃爾沃從福特那裡採購或開發了一些發動機,並建立了內部的新單元。這些發動機將在瑞典的Skovde沃爾沃發動機工廠開發,每週2,000台。

一款新的熱門梅賽德斯 – 奔馳SUV-下一代GLE 63 AMG – 已被我們的間諜攝影師捕獲了測試。 梅賽德斯(Mercedes)有望用全新的模型取代目前的GLE(仍基於2011年的M級基礎)。它將坐在新的底盤上,獲取新的引擎以及技術,並將與梅賽德斯的最新風格語言進行重新設計。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 它將在接下來的幾年中鍵入重要的內容,最終成為Merc的SUV陣容的大型升級,這將看到GLA的替代品,以及G級,而G-Class也將看到 – GLB類型的新設計將於2019年出現。 9 當我們仍在等待下一代GLE的正式窺視時,這些最新的間諜鏡頭表明,梅賽德斯已經很難在工作中準備BMW X5的AMG Fettled版本以及Audi Q7競爭對手。它將位於剛剛發布的AMG GLC 63以及AMG GLC 63 Coupe型號上方。 像幾乎所有新一代AMG型號一樣,該公司可靠的4.0升Biturbo“ Hot Vee” V8引擎將位於引擎蓋下。電源應達到500bhp的標記,而更有效的“ S”設計可能會使燈芯變為600bhp。 更具侵略性的身體將把它設置在常見的GLE範圍之外。我們的間諜圖片暴露了凸起的輪子拱門,內部有重要的合金輪轂,而內部也將提供AMG改頭換面。 您首選的熱SUV是什麼?在下面的評論中告訴我們!

上,最好的車輛在牛津郡的布倫海姆宮舉行。由兄弟姐妹安德魯(Andrew)以及大衛·巴格利(David Bagley)構思,沙龍·普里夫(Salon Prive)受到美國和意大利舉行的奢侈的Concours活動的影響,這使世界上不尋常和異國情調的車輛聚集在一起,由專業人士判斷為他們的獨創性,歷史出處,歷史出處,歷史出處以及高質量的恢復。 廣告 – 文章繼續以下 今年的活動聚集了宮殿地面上的各種折衷汽車,從戰前的高端梅賽德斯設計到一次性的老式法拉利,以及當代馬克斯的最新Hypercars。近年來,該活動引起了很多吸引力,邀請了勞斯萊斯(Rolls Royce),阿斯頓·馬丁(Aston Martin)等品牌以及邁凱輪(McLaren)佔據院子,並展示他們的最新金屬。更多的“精品店”風格的超級跑車製造商,例如Hispano Suiza,Pininfarina以及Touring Superleggera,今年也出現了。 慕尼黑車展2021:新聞綜述以及所有汽車 在演出中花了幾個小時倒在現有的一些最好的車輛上,我們縮小了我們的最愛。因此,從精心恢復經典,到想法車輛以及Resto-Mods,這裡都是Salon Prive 2021的傑出車輛。 Kimera Evo37 11 它需要製造商試圖重新創建具有里程碑意義的拉力賽英雄,但是對於EVO37,Kimera就是這樣做的。 1983年,盧蘭來037看到了強大的奧迪Quattro,最終成為有史以來贏得世界拉力賽冠軍的最後兩輪驅動車,並鞏固了其在拉力賽民俗的位置。 Kimera EVO37是對80年代偶像的致敬,具有500bhp,外觀更加肌肉發達以及414,000英鎊的成本標籤。

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