Volvo S90獲得了新的入門級汽油發動機
沃爾沃已向其S90轎車和V90 Estate的陣容推出了新的入門級T4汽油發動機，成本從35,055英鎊起，而且價格為£35,055，而且£分別為37,055。 現在可以訂購，新型的2.0升渦輪增壓四缸汽油發動機可創建187bhp，並與八速自動變速箱配對標準配合。沃爾沃指出，發動機在S90中應恢復燃料經濟氣候42.2mpg，在較大的V90中應恢復42.2mpg的燃料經濟氣候。 廣告 – 文章繼續以下 •最好的行政汽車 新發動機是基本S90和V90範圍內唯一提供的純汽油發動機，使其成為現有D4以及D5 2.0升柴油以及汽油 – 電動混合動力T8的替代品。以前，該品種提供的唯一純汽油發動機是Tough V90 Cross Country中的316bhp 2.0-Lite T6。 6 關於我們的廣告廣告 轎車上的標准設備以及房地產設計包括帶有內置衛星導航，自動緊急制動以及半自動駕駛技術的9英寸觸摸屏信息娛樂系統。同樣包括皮革內飾，雙區氣候管理以及合金車輪。 S90以及V90 T4的選項包括更大的21英寸車輪，前部以及後停車場，帶有360度環繞景觀以及頭部顯示屏。智能手機與Apple Carplay以及Android Auto的集成額度為400英鎊，而高級Bowers以及Wilkins噪聲系統是3,000英鎊的選擇。 您是否被沃爾沃S90和V90上的新引擎引誘？告訴我們您在下面的信念！
Bentley Mulsanne將在巴黎車展
Bentley獲得Performance版本，該版本正在計劃其頂級Mulsanne的性能版本，並且早在10月份的巴黎車展上就可以看出。回歸首席執行官沃爾夫岡·杜海默（WolfgangDürheimer）在古德伍德（Goodwood）的速度節上對汽車快車（Automobile Express）講話時說：“我們將在2014年在車展上看到穆爾曼（Mulsanne）的發展。” 廣告 – 帖子繼續以下 隨著Bentley最近在Blancpain系列中獲得GT3 Racer的成功，以及Goodwood的Bentley GT3-R的揭幕，Smart Money是Mulsanne的熱門版本，還將Bentley定位為Bentley作為“體育奢侈品”品牌。 據公司內部人士稱，在古德伍德（Goodwood）對GT3-R的非凡接待使公司有信心推動進一步的高性能模型。 新的Mulsanne將保持其良好的6.75升雙渦輪增壓V8，但期望將功率從505bhp提高到更接近550bhp，而0-62mph的時間必須降至5.0秒以下，這是一個非常適合汽車的壯舉兩噸。但是，必須採用一些減肥程序，以及底盤調整，以使其更加響應。 杜勒海默（Dürheimer）在缺席兩年後返回本特利（Bentley），在此期間，他說公司已經改變。他告訴我們：“本特利正在移動，產品比以往任何時候都更強大，公司周圍有一種新的精神。” 他還透露，他的新角色首次工作之一是在New Bentley SUV的原型版本中進行試駕：“從方向盤後面，感覺像Bentley一樣100％，並具有非常強大的感覺，他說。 由於在Crewe的Bentley工廠建造了新的SUV，將創造1000個工作崗位，其中400個是內部的，其餘的則在英國的供應商中。 SUV將使本特利的產量從今天的10,000輛汽車增加到最終總計15,000。 杜勒海默（Dürheimer）的表演也受到了審查，他說，正在開發一種新的陳列室體驗，這是由Crewe Factory的新設施預覽的。
Tiny New Hyundai Casper縮小了SUV
現代的尺寸，該圖片發布了即將推出的SUV的圖片，該品牌宣稱，該圖片將生產“所有以前從未存在的新車和卡車類”。新的卡斯珀將是該品牌提供的最小的SUV，以及注定要供歐洲以外的市場提供的最小的SUV。在其相當可愛的造型下，卡斯珀可能會使用與i10城市汽車和卡車完全相同的平台 – 這必須有助於將卡斯珀的小尺寸視為視角。 廣告 – 帖子繼續以下 起初將有兩個裝飾級別的選擇，每個級別都有1.0升3缸汽油發動機的變化。這些選擇將是具有66bhp自然吸氣的MPI發動機或具有98bhp渦輪增壓T-GDI單元的運動活躍變體的常見型號。其他版本很可能會隨之而來，儘管不太可能將熱的“ n”版本出現在其中，但在2023年設計年之前，有傳言稱Casper是全電動傳動系統，儘管目前尚未確認這一點。 新的現代巴頓2021評論 儘管諸如室內風格和定價之類的細節尚未透露，但現代似乎正在將卡斯珀（Casper）定向到年輕的客戶群，其重點是動態和時尚的證書 – 如此之多，以確保名稱為“卡斯珀”這個名字。真正起源於滑板技巧，而不是特定的超自然存在，因為有些人可能首先想到。 Casper將僅在該品牌的韓國房屋市場上首先發售。考慮到現代最小的SUV，即場地，從未在英國提供，我們也不太可能獲得卡斯珀。現在，通過該模型的專門網站開放了韓國市場的“早鳥”預訂。 單擊此處以獲取我們在英國出售的最佳小型SUV的列表…
Bentley Hybrid概念在北京
Bentley已確認其即將到來的SUV將是第一款從2017年開始接收插電式混合動力總成的車型，此前該技術在整個系列範圍內推出。為了預覽技術，本月晚些時候將在北京車展上透露，基於Mulsanne Saloon的Bentley Hybrid Concept將揭曉。 廣告 – 文章繼續以下 儘管沒有針對新概念的特定功能，性能或效率數字，但本特利（Bentley）還是放棄了一系列提示。提供的圖片清楚地表明了帽子的常規505bhp 6.75升V8引擎 – 儘管本特利聲稱插件混合動力系統將提供25％的功率，但這是由未指定的電動機增強的，儘管該電動機數量不指定。二氧化碳排放量下降70％。 通過乘以Mulsanne的現有數字，其功率輸出為631bhp，二氧化碳排放量僅為118克/km。在發動機啟動之前，它也將能夠僅在電力上駕駛至少50公里（31英里）的電力 – 允許零排放量在城鎮周圍行駛，並在道路開通時猛烈襲擊性能。 為了從標準的Mulsanne視覺上標記混合概念，它具有銅元素，以突出汽車的“電靜脈”。外面有大燈細節，剎車鉗和徽章均以銅製完成，而室內裝飾物在座椅上，儀表板和銅色交叉縫線中的插件。 本特利（Bentley）的董事長沃爾夫岡·施雷伯（Wolfgang Schreiber）博士說：“毫無疑問，插電式混合動力技術符合本特利（Bentley）出色的奢侈品和輕鬆表演的價值。將我們的著名發動機與電力加強並增強這兩個原則，因此我們將逐漸在模型範圍內引入該動力總成。到本十年末，我們至少有90％的生產將作為插電式混合動力車提供。”
大眾甲殼蟲沙丘概念熱腳將其進入底特律2014
大眾選擇了底特律的冬季廢物來公佈其最新的概念甲蟲沙丘。 當前大眾甲殼蟲的這種跨界式改造是一種造型的實質性案例 – 它基於常規的甲蟲運動。這表明它的引擎蓋下有207bhp 2.0升TSI汽油發動機，通過六速DSG變速箱驅動前輪。 廣告 – 帖子繼續以下 儘管沙丘上有夏季的色彩，大眾還是選擇了硬頂甲蟲作為基本汽車而不是2012年的敞篷跑車。 •2014年底特律車展 – 最新新聞 但是，設計調整是相當詳細的。前面，引擎蓋已被重塑，現在切入了一對通風孔。保險槓現在具有一個大型黑色蜂窩狀部分，兩側是半圓形的LED霧燈，以及在發動機下運行的鋁製式搖動板。 在側面，有19英寸的合金，懸架已升高50mm。圍繞輪構成的塑料覆層非常整潔，由黑色黑色塑料製成的車輪的外邊緣，最接近身體的材料獲得了光澤的黑色飾面。它使汽車看起來比實際的更加醒目。 總編輯史蒂夫·福勒（Steve Fowler）環顧大眾甲蟲沙丘 覆層表明沙丘比常規甲蟲寬48毫米，在1,856mm處。軌道也寬29毫米，幫助車輪更好地填充拱門。
日產的葉子價格已修剪為適合新的插電車贈款
日產的價格降低了其純電葉掀背車的價格，使買家可以利用政府最近修訂的插電式汽車撥款。 重組將贈款限制在價值不到35,000英鎊的車輛上，並將政府補貼限制為2500英鎊，因此日產已經調整了價格，以確保葉子陣容中的每個型號現在都有資格獲得激勵措施。 寶馬i3價格削減了新的插電車贈款 最便宜的日產Acenta的價格從25,995英鎊起，其中包括政府贈款，該贈款節省了1,350英鎊。標准設備的水平也沒有變化，買家獲得了16英寸的合金輪轂，氣候控制，七英寸的數字儀錶盤和8英寸的信息娛樂系統。 廣告 – 文章繼續以下 還調整了規格N-Connecta，10個特殊版本和Tekna Leaf型號，並且客戶現在為每種型號節省了約650英鎊；日產的起價分別降低到27,995英鎊，28,670英鎊和29,995英鎊，包括插入式汽車贈款。 所有這四個變體都以日產的入門級電動動力總成為單位，其中包括148bhp的電動機和40kWh電池組，最大索取的範圍為168英里。該系統為50kW DC快速充電提供了支持，該電池可以在60分鐘內將Leaf的電池充滿80％的容量。 N-Connecta和Tekna規格中更大的電池葉E+受贈款的影響最大，因為這兩個變體都超出了35,000英鎊的蓋子。為了解決這個問題，日產將前者的價格降低了5,250英鎊，至30,445英鎊，後者的價格下降了5,265英鎊，下降至32,445英鎊。這兩個數字包括政府的2500英鎊折扣。 以E+形式，LEAF由日產更強大的214bhp電動機和62KWH電池組提供動力，該電池組的最高索賠範圍為239英里。該系統提供的0-62mph時間為6.9秒，並且連接到50kW DC快速充電器時，電池在90分鐘內可以收取80％的充電。 現在，在這裡閱讀所有純電動日產Ariya SUV的最新消息…
新的2018年大眾汽車！ GTI：英國的價格和規格透露
大眾汽車已經透露了新UP的英國價格和規格！ GTI – GTI家族的現任成員，也是該公司城市汽車的第一個真正的熱門。 三門版本和五門版本都將在英國打入陳列室，分別為13,750英鎊和14,150英鎊。等待一個人也不會太久 – 2月6日購買書籍，預定在該月底之前進行第一次交付。最終規格將很快確認，但總的來說，我們現在知道買家可以期望的。 廣告 – 帖子繼續以下 •2018年最佳城市汽車 由渦輪增壓三缸提供的113bhp與200nm的扭矩相結合，可從2,000rpm提供。該發動機是大眾汽車新一代1.0升TSI停止/啟動單元之一，這些單元蔓延到大眾集團各個品牌的新車中。現在，這是最快的跳動的心！然而。它必須提供經典的三缸發動機，但是聲音執行器表明機艙中的那些將獲得通過揚聲器管道的合成排氣音。 22 電源通過六速手動變速箱發送到前輪，大眾GTI家族中最新，最小的成員可以在8.8秒內從0-62mph衝刺，並將達到122mph的最高時速。
寶馬i8價格顯示
高性能，汽油電力寶馬i8超級跑車的價格將從明年7月開始時的價格為99,895英鎊。 •寶馬i8新聞和評論 但是，目前正在採取預訂，到目前為止，寶馬聲稱已收到約100份存款。這位德國製片人還宣布了BMW i3的大約200個訂單，其中大約有一半用於擴展器版本。 i3的銷售將於11月16日開始。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •寶馬i3評論 i8由汽油發動機和電動機的組合提供動力。 228bhp 1.5升的渦輪增壓發動機驅動後輪，而前軸則由129bhp中型電動機供電。 這給出了357bhp的組合功率輸出，能夠在4.4秒內從0-62mph驅動i8，併升至155mph的有限最高速度。 僅這些績效數字令人印象深刻，但經濟數字也是如此。 i8能夠以每小時75英里 /小時的速度單獨使用22英里的電力行駛，當電動機和汽油發動機一起工作時，它們的總範圍為310英里。燃油經濟性據稱是113mpg，二氧化碳排放量僅為59克/公里。
贏得這場破紀錄的Vauxhall Astra
汽車以及Vauxhall贏得了一場特別的比賽，為您提供了一場特殊的比賽，從而通過贏得了唱片中使用的實際Astra來駕駛預期的汽車歷史上的房屋。 另外，如果您不優雅地贏得唱片的汽車，總共有滾籠，但是沒有保修，Vauxhall將為幸運的冠軍提供全新的Astra CDTI Sri的選擇，價值22,725英鎊，並選擇了它們的色彩選擇以及 總共有製造商的終身保修。 該設計的裝運將在三月。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 單擊此處參加比賽 有關完整條款和條件，請單擊第二頁。
“可持續性也很好，而且在慕尼黑的計劃中確實在本週
本週，我開始了我的汽車露面的職業，圍繞法蘭克福車展徘徊，看著像寶馬i3的想法以及當時新的大眾汽車！ 現在在2021年（稍後出現500多個汽車問題），我剛從慕尼黑秀回來，今天的i3看起來仍然像那時一樣出色，但是UP！的日子已經編號了。 慕尼黑車展2021：新聞綜述以及所有汽車 早在2011年，i3是法蘭克福展覽會上極少數電動汽車之一。今年在慕尼黑，幾乎沒有電動的車輛。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 但是，電氣化只是慕尼黑的一個戰場。可持續性同樣也很好，而且在議程上也是如此。這是寶馬展位的風格 – 以及市中心的傑出完全免費屏幕（英國城市記得） – 具有I Vision Concular Concept，因此之所以被稱為，原因是它的可回收性參考了循環經濟。 碳中立性是流行語，但是擔心它的構成恰恰是什麼。是否有類似碳中立的東西？將計數抵消碳中立性嗎？我與寶馬董事會成員Pieter Nota討論了一點點，他向我保證：“這是寶馬的期望。我們不是一個可以打勾的品牌 – 我們需要跑贏大盤。” 現代汽車在慕尼黑揭露了其氫計劃的細節，真正走上了可持續性步行。我與現代歐洲的經理邁克爾·科爾（Michael Cole）以及首席廣告辦公室托馬斯·舒梅拉（Thomas Schemera）聊天，他們說服了我對他們品牌的計劃到2045年真正成為碳中性的計劃。用可回收橡膠製成的地板。慕尼黑還有很多其他業務，他們並不相信這一點。 在過去的十年中T還沒有看到！ 您是否認為抵消應該計入碳中立性？讓我們在評論部分中理解您的想法…