，阿斯頓·馬丁·DBR1（Aston Martin DBR1）聲稱，在拍賣會上出售了許多昂貴的英國汽車的王冠，售價（和錢包震驚）的銷售價格為2250萬美元（約1750萬英鎊）。
它超過了1956年勒芒（Le Mans）贏得Jaguar d-Type創下的2170萬美元（約1,680萬英鎊）的紀錄，該唱片於2016年在Hammer上進行。
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1956年的DBR1是在TED切割的監督下總共進行的五次跑步中的第一個，儘管該模型從未聲稱在De la Sarthe Circuit de la Sarthe（1959年的兄弟姐妹DBR1）中取得了勝利，但它確實採取了方格的旗幟在1959年的紐伯格格（Nürburgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrging）手中，斯特林·莫斯爵士（Sir Stirling Moss）手中。最初的DBR1隨後從生活中退休，但在1961年和1962年繼續由埃塞克斯賽車穩定的私人比賽。
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不再參加賽車運動的頂峰-Ferrari和Ford在Le Mans統治了十年 – 最初的DBR1被賣給了尊敬的John Dawnay，後者還擔任阿斯頓·馬丁所有者俱樂部俱樂部主席。在他任職期間，DBR1在1980年代對各種歷史性的賽車成功感到高興，但是，許多信用報告正確地授予了坐在駕駛員座位上的邁克·薩蒙（Mike Salmon）。