Bentley已確認其即將到來的SUV將是第一款從2017年開始接收插電式混合動力總成的車型，此前該技術在整個系列範圍內推出。為了預覽技術，本月晚些時候將在北京車展上透露，基於Mulsanne Saloon的Bentley Hybrid Concept將揭曉。
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儘管沒有針對新概念的特定功能，性能或效率數字，但本特利（Bentley）還是放棄了一系列提示。提供的圖片清楚地表明了帽子的常規505bhp 6.75升V8引擎 – 儘管本特利聲稱插件混合動力系統將提供25％的功率，但這是由未指定的電動機增強的，儘管該電動機數量不指定。二氧化碳排放量下降70％。
通過乘以Mulsanne的現有數字，其功率輸出為631bhp，二氧化碳排放量僅為118克/km。在發動機啟動之前，它也將能夠僅在電力上駕駛至少50公里（31英里）的電力 – 允許零排放量在城鎮周圍行駛，並在道路開通時猛烈襲擊性能。
為了從標準的Mulsanne視覺上標記混合概念，它具有銅元素，以突出汽車的“電靜脈”。外面有大燈細節，剎車鉗和徽章均以銅製完成，而室內裝飾物在座椅上，儀表板和銅色交叉縫線中的插件。
本特利（Bentley）的董事長沃爾夫岡·施雷伯（Wolfgang Schreiber）博士說：“毫無疑問，插電式混合動力技術符合本特利（Bentley）出色的奢侈品和輕鬆表演的價值。將我們的著名發動機與電力加強並增強這兩個原則，因此我們將逐漸在模型範圍內引入該動力總成。到本十年末，我們至少有90％的生產將作為插電式混合動力車提供。”