該品牌首席執行官Jean-Philippe Imparato表示，Alfa Romeo Giulia將作為全電動轎車
在線上在線上。 雖然該業務也將專注於電動SUV，而阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）在2024年將出現第一次完整的EV，但Imparato告訴Automobile透露：“阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）將為朱利亞（Giulia）帶來未來中文和我們是美國人，但是朱利亞的形狀很棒，我不想失去這個。 BMW M3競賽與阿爾法·羅密歐朱利亞四肢 “汽車和卡車絕對華麗，因此這種類型的汽車有未來，但是這將是一個充滿電的未來。這意味著阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）最有可能獲得100％的BEV [電池電動汽車]。” 廣告 – 帖子繼續以下 根據Imparato的說法，由於品牌希望在2027年之前將其設計組合變成完全電動的一步，因此需要將其核心轎車充分電氣化。 “我必須做出一些巨大的選擇。如果我想擁有的不僅僅是典型的表現，我需要大膽。”他說。 “如果我說我要電動，我會去電。我沒有一半懷孕，如果您明白了我的意思？它行不通。這是一種風險，但是正常。我們在這裡承擔一些風險，但是我們已經通過了臨界點。”
根據GM歐洲總裁Karl-Thomas Neumann博士的說法，每個Vauxhall都將在不久的將來與GM的高科技Onstar通信系統一起使用Onstar Advanced Connective Tech
。 Onstar提供了巨大的福利，有些是在訂閱的基礎上，並且在北美和中國已經有650萬客戶。 它通過當前的4G電話服務工作，並連接到汽車的車載計算機，如果汽車發生的事故觸發安全氣囊，則可以自動聯繫Onstar呼叫中心。自動與乘員聯繫，同時還會調用緊急服務並發送有關汽車撞擊所在地的詳細信息。 警察可以使用遠程緩慢的功能 也有安全益處，追踪被盜的汽車具有使警察遠程減速汽車的能力。業主還可以檢查他們的汽車是否被鎖定並在國外鎖定。 廣告 – 帖子繼續以下 可以通過與呼叫中心聯繫來通過語音控制來編程傳統的轉彎導航，而操作員可以自動搜索並將路線發送到從加油站到餐館等設施。路邊幫助和自動汽車診斷將是另外功能，而OnStar也可以在汽車中創建WiFi網絡。 Neumann博士告訴Automobile Express：“我們將把它帶到歐洲的每輛車。即使是最便宜的型號也可以作為一種選擇，我們將盡可能地將其標準化。” Onstar跟踪服務可以最大程度地降低保險費用 正如諾伊曼博士解釋的那樣，跟踪服務也可以用來最大程度地降低保險費用：我們將為您做。” Neumann博士很快就對數據保護感到擔憂，稱Onstar只能訪問客戶允許的信息。但是，他承認，除了訂閱成本外，Onstar可能是通過為用戶提供某些零售商的用途來提供利潤的生成器。 •Google Car-您需要了解的有關Google無人駕駛汽車的所有信息 該訂閱可能會在初始期間免費獲得，此後每月或年費。美國全面支持包的當前費用為每月29.99美元（17.50英鎊）。 Onstar可能會為英國提供更多的好消息，在盧頓的Vauxhall總部可能會提供額外的工作。 “歐洲的Onstar需要一個基礎設施和基礎。它將在盧頓。”諾伊曼博士說。 “我們在盧頓（Luton）有很多IT功能，在英國有良好的人才。” 今晚午夜，我們將為您提供新的配備OnStar配備的Vauxhall Corsa的詳細信息。這是我們現在知道的有關新超級米尼的一切…
英國脫歐為英國汽車製造商提供“無優勢”，警告國會議員
一組議員警告英國脫歐為英國汽車行業提供“無優勢”，並稱為貿易談判“損害限制的行動”。 企業，能源和工業戰略（BEIS）委員會的報告，一個由11名國會議員組成的跨黨派選擇委員會，重點介紹了有關貿易，監管部門批准以及歐盟工人的自由動議的困難。 廣告 – 文章繼續以下 如果英國在不同意一系列私人貿易安排的情況下離開歐盟，世界貿易組織（WTO）的關稅將為10％。報告說，這意味著“一輛典型的15,000英鎊的車輛將花費約16,500英鎊”，因此“目前的收入利潤率約為450英鎊，一輛15,000英鎊的車輛將被舒適地淘汰”。英國目前的出口量不到80％，其中有56％去了歐盟國家。 •英國車輛市場面臨英國脫歐後成本增加13％ 儘管以前有爭論說離開歐盟會釋放英國與私人國家談判有利的貿易報價，但該報告的作者認為這一點：“英國不能指望海外的貿易增長超過造成歐洲的貿易損失一個艱難的英國脫歐”，並補充說：“歐盟的成員身份並不是進入海外市場的障礙”。
新的現代i20 2018年推出
間諜照片已經出現在2018年晚些時候可能發行之前檢查的整容的現代i20掀背車。目前，具體來說，暗示了今年晚些時候的暴露。當它開始銷售時，修訂後的i20預計將反映本型號的成本，該模型起價為11,605英鎊。 廣告 – 帖子繼續以下 這些圖片顯示了現代i20測試m子，但使用厚重的偽裝，但是汽車（例如屋頂）的各個方面都會受到常規塗漆的車身作品的影響，而不是分散偽裝的注意力。 8 正如您從改頭換面所期望的那樣，i20掀背車的總體形狀與前格柵看起來比當前模型大一些。車輛的背面已被廣泛覆蓋，但是您幾乎可以注意到後靴擾流板。 淺藍色油漆計劃覆蓋了測試m子，與黑翼鏡相匹配 – 韓國製造商使用的顏色組合完全相同，以引入其i30 n熱艙口。這款i20測試車也具有與i30N上發現的車輪樣式相似的。 8 雖然這款m子似乎是基本的汽車，但據信i20 n熱艙門正在工作中，並準備在不久的將來出現。 2017年7月在i20 N上的一場汽車揭露特別節目表明，我們將在2018年看到這輛車輛，但是現代汽車的官方線路始終保持i20 N即將到來。 當方面的i20出現時，我們希望新外觀的前部以及後端與發動機性能的增強相同。內部內部的額外其他基本設備以及另外的自主安全功能也可能是升級軟件包的一部分。 讓我們在評論中了解您對現代i20的信念…
特斯拉敞篷跑車的生產再次推遲到2023年
第二代特斯拉跑車的生產再次被推回到2023年，再增加一年銷售日期。 特斯拉的首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在公司的年度股東大會上以典型的迴旋處方式發表了聲明，理由是供應鏈困難是獲得跑車以及即將到來的塞伯拉克（Cyberther）的主要障礙。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 馬斯克解釋說：“今年一直是與零件供應的持續鬥爭。只是要明確的是，如果我們還有五個其他產品，我們根本不會修改汽車的產量，因為我們只是受到幾個供應鏈短缺的限制。 埃隆·馬斯克（Elon Musk）的SpaceX將特斯拉敞篷跑車引入太空 “就像，如此眾多的供應鏈短缺，無數次。不僅是薯條；供應鏈短缺很多，”馬斯克說。 “因此，我們是否擁有半賽車或任何東西都沒有關係，因為我們只是無法做到這一點。 “因此，我相信我們會看到的是塞博魯克在明年年底開始生產，然後在2023年底進行銷量生產。理想情況下，我們同樣可以在2023年創建半跑車以及新的跑車也是。”
Jaguar XE和XF Gain R-Dynamic Black型號
Jaguar在其XF中添加了新的頂級R-Dynamic Black Trim級別，為該品牌的中型轎車帶來了運動設計線索，並增加了標准設備。較小的XE去年收到了新規範，並獲得了其他功能作為更新的一部分。 為了更有目的，這兩種型號都會收到帶有紅色剎車鉗的光澤黑色鏡蓋，窗台裝飾和19英寸車輪。 R-Dynamic Black Trim現在包括隱私玻璃和XE的全景天窗，以及XF，黑色細節延伸到前格柵，擋泥板通風口和徽章。較小型號的鍍鉻側窗周圍也被光澤黑色物品所取代。 新的Jaguar F-Pace R-Dynamic Black銷售價格為46,765英鎊 新的裝飾水平為兩輛汽車帶來了一個黑暗的內部主題，灰色灰色的烏木和緞面木炭木材木板飾板分別為XE和XF。與前10個選項相比，每個都有明亮的金屬踏板面，而XF具有高級機艙照明，可提供30種不同的環境照明顏色。 12 XE和XF R-Dynamic Black配備了2.0升四缸Ingenium汽油和柴油動力裝置的現有範圍，後者可提供48伏特的溫和雜交技術。驅動器通過8速ZF自動變速箱發送到後輪，Jaguar的智能傳動力機動力學四輪驅動系統可作為選項。 廣告 – 文章繼續以下 兩種R-Dynamic Black型號均配備Jaguar的最新PIVI Pro Infotainment系統，並具有集成的Apple CarPlay和Android Auto-Wireless-Wireless Connectivity兩者的無線連接，很快將通過空中更新提供。這些更新可以在不訪問經銷商的情況下無縫安裝，XE和XF都可以使用無線充電板指定，從而增強移動網絡接收。 改進是美洲虎的強壯西裝，XF通過積極的噪聲取消來進一步取消，從而消除了移動中的低頻聲音。這兩個轎車都受益於Jaguar的空氣電離系統，從而改善了機艙空氣質量。 Xe R-Dynamic Black提供了五種金屬塗料飾面的選擇，價格從33,470英鎊起。頂級XF可以免費選擇油漆顏色，從37,535英鎊起，Sportbrake Estate上漲至39,395英鎊。 單擊此處以獲取我們立即出售的最佳行政汽車清單…
BMW M2 Coupe Edition在日內瓦
暴露於BMW M2版黑色陰影在日內瓦車展上出現，慶祝該公司2017年最出售的M車輛是什麼。M2銷售M3，M4，M5以及M6，除了X5 m以及X6 M SUV，最終還是該品牌的許多重要型號。 廣告 – 文章繼續以下 •最好的性能車 直接使用普通汽車的365bhp 3.0升，黑色陰影的調整是完全化妝品的。每種設計都有藍寶石黑色，帶有新的19英寸啞光黑色合金輪轂。此外，除了光澤黑色腎臟格柵環繞以及側面板外，每個黑色陰影設計都同樣擁有碳纖維門鏡。在後部，除了黑色的鍍鉻尾管以及碳撞擊擴散器外，您還會發現改裝後的M2更新的LED燈。 10 鑑於皮膚下缺乏修改，我們可以期望寶馬M2版黑色陰影在4.5秒內將62英里 /小時（帶有DCT Auto的4.3）發推，並在155mph的命中率平坦。 199g/km的二氧化碳排放也沒有變化。 雖然不確定是否將在英國提供M2 Edition Black Shadow，但寶馬的全球媒體網站驗證了德國設計將於4月發售。如果汽車的排他性以及添加的套件，我們可以預計普通汽車的46,700英鎊上市價格會略有上漲。幾週後，我們將獲得有關特殊M2的更多信息。 您對寶馬M2版黑色陰影有什麼看法？您會為一些黑色裝飾和花式車輪支付額外費用嗎？讓我們在下面的評論中理解…
新的GFG風格的Sibylla EV Saloon概念在Geneva
GFG風格的Tesla大小，這是一家由傳奇設計師Giorgetto Giugiaro創立的新公司，在2018年日內瓦車展上首次亮相了全電動豪華轎車的概念。 Tesla-Bating概念被稱為Sibylla，具有戲劇性的外觀，帶有單件式玻璃屋，類似轎跑車的車頂線和Boomerang後燈。它是作為對1960年代創建的汽車Giugiarro的現代解釋而創建的。 廣告 – 帖子繼續以下 •2018年日內瓦車展的所有電流 溫室消除了對A柱的需求，據說這使得進出變得容易得多。玻璃本身俱有光敏性，並在陽光直射的陽光下採用了色彩，而圓頂可以在結構滑行上向前和向後滑動。 6 關於我們的廣告廣告 該概念使用了由中國綠色能源公司Envision設計的四電動電動動力總成和平台。沒有給出電力輸出，但是這輛車可能會使用75kWh的電池，據說這可以存儲足夠的能量來為歐洲平均房屋供電一周。它可以成為可再生能源生態系統的一部分，稱為eNOS，充當智能能源。 在內部，Sibylla設有一個完全平坦的地板，並帶有四個可以傾斜和滑動的單獨座椅。飛機風格的方向盤功能，據說儀表板以半月形的形狀佈置，並帶有幾個顯示信息娛樂功能的顯示器。 現在，在今年的日內瓦車展上查看其他出色的概念車…
新的米其林UPTIS無氣輪胎在2024年推出
之前，Uptis無氣輪胎首次在公共場合展示 – 以及其製造商Michelin，米其林，配備UPTIS車輛的乘客都無法判斷其可能改變遊戲規則的新技術和傳統輪胎之間的區別。 該公司的技術和科學傳播總監Cyrille Roget說：“ UPTI與1940年代的徑向輪胎一樣革命性。” 輪胎評論：現在購買的最好的車輛輪胎2021 “輪胎已經存在了130年，而且我們從未能夠發現刺穿，不規則壓力以及側壁損害的總體解決方案。 廣告 – 文章繼續以下 他說：“最好的事情之一是，在與Uptis駕駛的片刻之後，人們沒有意識到這是任何不同的類型。” Auto Reless尚未落後於配備UPTIS的車輛來測試該主張，但是Roget指出，很難忽略優勢，而確認米其林正在常規地在2024年在亞洲引入新技術。 8 穿刺，側壁損壞以及不規則的過早磨損和不准確的壓力，每年都浪費了超過2億個輪胎。不正確的輪胎也導致每年無數加侖的額外燃料消耗。 UPTIS輪胎的建造利用了常規橡膠以及柔性，堅固且輕質玻璃纖維混合物的混合物，米其林具有50份專利，並具有“輻條”，以保持其設計為其設計的重量。 然後，該結構保留了正確的“壓力”，除了燃油經濟性外，還可以為輪胎性能和磨損帶來好處。 Roget補充說：“這對消費者的負擔不大。” “您不必檢查壓力，不會穿刺和車輛製造商在道路的側面被困，他們不必包括備用輪子或千斤頂不需要必須擁有輪胎壓力監控系統，所有這些都可以節省大量的車輛。” 不過，當您出現在這裡時，您不太可能從區域輪胎鉗工中獲得Uptis。 “我們正在研究商業模式，以及我們在大眾市場上的目標時，我們最初是在關注東方國家的國家，因為他們的道路高質量以及損害造成的損害隨著傳統輪胎的最終浪費。”羅傑特說。他補充說，UPTI可以像米其林一樣提供UPTIS，以公里而不是輪胎為艦隊提供卡車輪胎。隨著時間的流逝，它們可能會被返回，並使用3D打印技術重新傳達。 您認為無氣輪胎是個好主意嗎？讓我們在下面理解您的想法…
BMW M4 CS可能會拋棄新的2022 M4 CSL
BMW，BMW很快將使用更熱的M4 Sports Coupe在其M-CAR系列中增加一個更具侵略性的設計，這可能是徽章M4 CS甚至M4 CSL。 無論哪種方式，新機器都是該公司最新兩門雙門轎跑車的曲目版本，該版本將對今年年初引入的M5 CS進行類似的升級。 廣告 – 文章繼續以下 預計明年將到達英國展廳，這些最新的間諜投籃使我們可以更好地了解其激進的賽車風格的改頭換面。調整包括帶有潛水平面的更寬前分離器，更複雜的後擴散器以及較低的側裙。 同樣有一個較大的鴨尾尾巴尾巴上，就像M5 CS一樣，我們預計Coupe的引擎蓋將被換成碳纖維增強的塑料替代品。隱藏在屋頂上的表明，面板同樣將由完全相同的輕質材料製成。 Mega BMW M5 CS釋放626bhp 不過，寶馬的升級將不僅僅是化妝品。從這些圖片中，我們可以看出，公司的工程師已經放棄了M4的乘車高度 – 以及我們預計這種修改將由一些更硬的減震器備份。在原型的輪子後面，同樣有一套新鮮的鑽機，帶有比基本M4更大的卡尺。