大眾選擇了底特律的冬季廢物來公佈其最新的概念甲蟲沙丘。
當前大眾甲殼蟲的這種跨界式改造是一種造型的實質性案例 – 它基於常規的甲蟲運動。這表明它的引擎蓋下有207bhp 2.0升TSI汽油發動機，通過六速DSG變速箱驅動前輪。
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儘管沙丘上有夏季的色彩，大眾還是選擇了硬頂甲蟲作為基本汽車而不是2012年的敞篷跑車。
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但是，設計調整是相當詳細的。前面，引擎蓋已被重塑，現在切入了一對通風孔。保險槓現在具有一個大型黑色蜂窩狀部分，兩側是半圓形的LED霧燈，以及在發動機下運行的鋁製式搖動板。
在側面，有19英寸的合金，懸架已升高50mm。圍繞輪構成的塑料覆層非常整潔，由黑色黑色塑料製成的車輪的外邊緣，最接近身體的材料獲得了光澤的黑色飾面。它使汽車看起來比實際的更加醒目。
總編輯史蒂夫·福勒（Steve Fowler）環顧大眾甲蟲沙丘
覆層表明沙丘比常規甲蟲寬48毫米，在1,856mm處。軌道也寬29毫米，幫助車輪更好地填充拱門。