Kia揭示的新起亞Niro插件混合動力車正在使用新的插電式混合動力版本擴大Niro系列，該版本已在日內瓦車展上亮相。
NIRO插件混合動力車於去年的混合跨界車推出之後，並將8.9kWh鋰聚合物電池組與該品牌的1.6升GDI汽油發動機融合在一起。
起亞聲稱，這種組合應足以提供超過34英里（55公里）的全電動範圍，而二氧化碳排放量小於30 g/km。這與混合動力的88g/km的圖相比。
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NIRO將是市場上第一個插電式緊湊型跨界車，起亞熱衷於兌現預測的銷售繁榮，該銷售繁榮可能會在六年內看到PIH型號的年度歐洲銷售額增長到60萬。
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8.9kWh電池比混合動力版中使用的1.56kWh包大得多，並與44.5kW的電動機配對（從混合動力車中的32kW上升）。與104bhp GDI發動機同時，這些將賦予NIRO插件混合動力車的總計139bhp和265nm的扭矩，從而使新型號在10.8秒內從0-62mph加速。對於混合動力車而言，這比11.5。豐田的Prius插件在11.1秒內執行0-62mph的速度。