從新車基本套裝中取消備用車輪，與英國道路上有害坑洼的增加集成在一起，導致2016年的路邊崩潰數實際上增加了200,000 。
去年，AA記錄了36.3萬電話，高達2015年的345萬人。崩潰服務提供商表示，這大部分歸結為事實，更多的新車拋棄了備用輪子，轉而使用跑步輪胎或一瓶輪胎密封劑。
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•準確如何修改車輛輪胎
去年，RAC以及AA撥打了近180,000個電話，駕駛者有一個扁平輪胎，但是沒有備用。實際上，由於車輛製造商希望節省面積和重量，因此今天提供了三分之一的新車和卡車。埃德蒙·金（Edmund King）總裁埃德蒙·金（Edmund King）告訴汽車，他希望看到備件“至少是新車的選擇”，以幫助避免駕駛者被困在路邊。
隨著駕駛者與故障道路作鬥爭（見相反），穿刺逐漸成為典型的典型。英國目前面臨著14年的坑洼維修積壓，最新的報導顯示，整個英格蘭和威爾士的區域委員會的維修服務下降了19％。