暴露在東京車展上，豐田燃料電池汽車（FCV）的想法已揭示，並且相對接近即將到來的生產模型。它將在2015年向英國製定方法，儘管數量極為有限 – 與大眾XL1相似。
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這個想法具有豐田的緊湊型燃料電池堆以及一對保持在身體下方的高壓氫氣罐 – 這意味著沒有侵入內部或噸空間。豐田通過使用較小的電動機來處理燃料電池堆棧的功率密度，同時降低了先前使用的系統的一般尺寸。儘管尺寸降低了，但功率卻增強了至135bhp左右，並且在不驅動燃料電池系統時會產生足夠的電力來為典型的房屋供電一周。
Auto Express的駕駛視頻Mat Watson的負責人可以在下面的特殊視頻中更好地看一下汽車和卡車。
豐田在一個完整的氫儲罐上宣布，FCV能夠覆蓋至少300英里。同樣，加油時間與傳統汽油或柴油車完全相同，在三分鐘時，與典型的燃料不同，氫動力汽車和卡車只會產生水蒸氣作為浪潮作為浪潮。