Skoda除了首先查看其下一代信息娛樂系統外，還為其未來的EV模型揭示了一套目標規格。
斯柯達產品管理負責人吉多·哈克（Guido Haak）博士在關於斯柯達（Skoda）鏈接未來的研討會上發表講話，他說，由於室內燃燒引擎無法滿足歐盟排放目標，因此品牌不可避免的是，電氣化是不可避免的 – 以及願景電子的想法在一個方面提示基於大眾集團的新電動汽車平台的未來生產車。
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•出售最好的電動汽車
但是，很難讓客戶獲得汽車，以及他提供了該品牌將為其第一台電動汽車而努力的規格清單。
清單表明Skoda初步運行電動汽車的電源輸出從140bhp到300bhp，最強大的設計在六秒鐘內管理0-62mph，最高速度高達112mph。建議後部和四輪驅動動力總成。
在真正的世界中，各種各樣的250至373英里（400-600公里）也是該品牌的目標，包括快速充電能力。 560升的啟動面積是斯柯達為其電動汽車提供的另一個統計數據，以及鏈接的車輛服務以及帶有標準發動機的車輛旁邊的競爭成本。
演講同樣包括查看斯柯達的下一代信息娛樂系統，其中包含大型的大屏幕，除了主要中央部分外，兩端還包括數據。它顯示在內部旅行者側的車輛中，在方向盤後面有第二個大屏幕以及帶有平板電腦界面的中央控制台。
新的Digilab項目
斯柯達（Skoda）同樣投資於未來的供應車輛不僅是產品，但同樣是服務。除了在以色列的新晉升中心外，一家新的迪吉拉布兒童公司與實現未來目標的努力一樣多。
斯柯達（Skoda）指出，其客戶可能不想在將來購買車輛，但是他們仍然需要從A到B。表明諸如人物到人車輛貸款，旅行共享以及明智的停車場的服務都在桌上除了在互聯網鏈接的服務上其他其他服務。
您對斯柯達的未來欣喜若狂嗎？讓我們在下面理解…